即時資訊

北外環3期通車 出入南科更便捷

台南市區通往南科的鹽水溪堤岸道路是通勤族的重要通行便道,但因僅是單行車道,一旦發生交通事故容易造成尖峰時間的交通壅塞。交通局表示,北外環3期道路已於2022年10月通車,是便捷往返南科、台南的道路,呼籲駕駛汽車的用路人多多利用,除紓緩堤岸道路的車流,也能減少堤岸道路汽機車混合爭道易造成的交通事故,提升上、下班交通尖峰期的效率,節省寶貴的交通時間。
 
交通局表示,為了改善南科通勤路線的交通問題,考量河堤與堤防道路較為狹窄,雙向僅能允許一台車通過,空間和紓解效率都有限,一旦發生事故,駕駛朋友將增加事故排除的等候時間,因此興建道路並與中央合作增闢聯外道路來讓市民多加利用,以近期完成的北外環三期為例,即提供一條由安南區快速通往南科的便捷道路,減少通勤時間,且避免汽車行駛平面河堤道路與機車爭道。
 
交通局說,北外環3期道路於2022年10月通車,主線快速高架道路主要提供汽車通行,雙向各設置2快車道,由台江大道往東直通南科聯絡道,而橋下平面道路則提供機車駕駛沿鹽水溪北岸行駛,自台江大道、長和路一段、永安路經由大洲一號橋後直達南科聯絡道往返南科,或是經由大洲產業道路北轉接新港社大道進入南科,作為提供避開永康交流道、台1線中正北路等易壅塞路段的重要替代路線,單趟通勤可節省約10分鐘以上的行車時間,尤其對於安南區與永康區的市民而言,更能享受地利之便。

 

文章分享

南市建築期限增4年.維持工程推動彈性

台南市精進建造執照及雜項執照核發流程,行政效能持續提升,日前在內政部辦理「114年度建造執照與雜項執照相關管理業務推動情形考核」,榮獲特優獎。市長黃偉哲表示,113年台南市建造及雜項執照核發量達4,208件,較112年增加,且核發量居六都之首。他認為,這樣的數量反映台南整體開發動能與建設需求持續成長。他強調,面對案件量提升,市府將持續精進審查流程,包括評估導入AI等工具,提升審查效率與精準度。工務 [...]

臺南市府將撤沙崙農場劃設為城鄉2-3提案

臺南市政府先行撤回沙崙農場劃設為城鄉發展地區第二類之三等(城鄉2-3)的議案,並將於4月7日內政部臺南市國土功能分區審查會議中正式表達此立場。市府考量民間團體對沙崙農場生態環境保育的建議,做出撤回決定,展現尊重公眾意見、審慎規劃國土的態度。臺南市政府強調,沙崙農場後續功能定位將俟國科會相關計畫擬定完成後,再行整體評估與定位。市府將持續與中央、環保團體及在地民眾保持溝通,兼顧國土保育、農業發展與產業 [...]

仁德文賢路拓寬動土打造交通動脈預計118年完工

仁德文賢路拓寬動土打造交通動脈預計118年完工

為提升仁德地區交通量能,台南市政府推動「仁德區文賢路拓寬工程(保安路至依仁路)」。文賢路拓寬工程全長約2.87公里,總經費高達12.65億元,完工後將串連十三甲、保安、德南及中洲地區的南北向交通大動脈。 內政部國土署南區都市基礎工程分署表示,台南市近年作為「南部半導體S廊帶」核心,帶動強勁經濟與觀光動能,而完善交通路網正是支撐產業發展的關鍵。工務局表示,文賢路是串連仁德十三甲、保安、德南 [...]

六都3月移轉量出爐月增74.5%|台南表現亮眼

六都3月買賣移轉棟數正式出爐,單月合計1萬8,284棟,較2月大幅成長74.5%,年增0.4%,呈回溫態勢。專家指出,近期交易量已未再探底,市場逐步出現築底跡象,加上購屋族逐漸適應房貸管制環境,有助於穩定交易動能。專家分析,3月移轉量回升主要反映2月過戶遞延與交屋恢復常態所致,雖然與去年同期持平,但第一季整體仍呈現微幅年減,代表市場買氣尚未完全擺脫低迷。不過,隨著央行於第一季微幅放寬信用管制,政策 [...]

三月全台房仲成交量多見增長|穩中求進

國內目前經濟穩步復甦,景氣維持成長動能,加上農曆年後,民眾回歸正常看屋步調,各家房仲三月交易量大多皆有所增長,其中永慶房屋月增長達76%、台灣房屋月增長62%、中信房屋月增20%,僅住商機構略減6.1%。房仲業指出,七月份受農曆新年長假影響,許多買氣遞延到三月發酵;且因新青安將在七月底截止,不少買方搶在Q2上車申貸;再加上央行理監事會議放寬對二屋族限制也促使買氣歸隊;然而面對未來市況,雖然央行略有 [...]

房貸違約率全球最低 房價也許盤整緩修但大跌率不高

​央行為打房祭出「限貸令」,讓不少人擔心房市即將面臨斷頭潮,甚至5年後新青安寬限期一到,可能有繳不出錢出現大量法拍屋,房價是否也有可能因此再下跌。對此,專家表示,對於想要撿大便宜的民眾來說,不見得是好消息,因為房市湧現法拍潮機率低,也許房價盤整、緩修正有機會,大幅下跌的機率似乎不高。央行「限貸令」重拳一出,連自住、換屋族都中槍,外界有不少人都認為房市接下來恐怕會面臨斷頭潮,加上申請新青安買房的人, [...]

公設保留地移轉符合條件可免徵土增稅

陳先生持有一筆公共設施保留地,一直未被政府徵收,日前打算將該筆土地售出,聽說公設保留地若符合條件,移轉時可申請免徵土地增值稅,因此趕緊向地方稅務人員請益。財稅局表示,依土地稅法第39條第2項規定,依都市計畫法指定之公共設施保留地尚未被徵收前之移轉,免徵土地增值稅;同法第39條第3項規定,非都市土地供公共設施使用,比照依都市計畫法指定之公共設施保留地,徵收前移轉免徵土地增值稅。專家提醒,若民眾的土地 [...]

自主都更上限1.5倍容獎|特許情況可再疊加

內政部30日舉辦「都更條例部分條文修正案相關機關研商會議暨公聽會」。為擴大自主都更,內政部修法簡化自主都更獎勵申請程序,透過修正《都市更新條例》,擬訂定自主都更「容獎特快車」,只要符合規劃設計條件,得直接依照容積獎勵上限1.5倍建築容獎;此外,都更案若捐贈社宅或婚育宅,則可再疊加容獎上限,最高不超過基準容積的2倍。依現行《都更條例》規定,獎勵後的建築容積上限,不得超過各建築基地1.5倍基準容積。實 [...]

購屋信心探底見轉機|換屋族後市可期成復甦動能

根據中央大學台經中心最新消費者信心指數(CCI),與台灣房屋集團合作調查的「購買房地產時機」指標,2026年3月為89.5點,較上月下降4.26點,不僅寫近半年新低、也是2020年統計以來第3低,顯示消費者對房市信心仍悲觀。但專家表示,此波調查期間尚未反映央行決策,在信用管制獲鬆綁後,市場信心漸復甦,房市亦有觸底回溫,未來中高資產族換屋或成復甦動能。針對3月「購買房地產時機」調查結果創近半年新低, [...]

臺鐵臺南站區都計變更啟動   預計今年底下地通車

臺鐵臺南站區都計變更啟動 預計今年底下地通車

臺南市區鐵路地下化全線軌道已完成接合,預計今(115)年底達成下地通車目標,臺鐵公司為配合未來臺南站區多元複合機能之招商開發需求,申請辦理都市計畫變更,市府將自115年3月24日起辦理變更草案公開展覽作業,象徵臺南百年車站門戶再造邁入關鍵的新里程。都發局表示,本案都市計畫變更的核心目標在於將臺南站區整合調整為「車站專用區」,以強化文化、商業、休閒及交通樞紐機能,臺鐵公司未來將進行招商開發,藉由鐵路 [...]