即時資訊

北外環三期通車前相關單位大體檢

北外環三期通車前相關單位大體檢

為因應「台南都會區北外環道路第三期新建工程」路段即將開放通車,交通局主動邀集工程單位、警察局、區公所等相關單位提前進行設施檢核,完成該路段相關交通設施體檢,自銜接一期路段起點(南科聯絡道路)到通車終點(台江大道)皆完成實地勘查,針對沿線設施有不足或管制方式有調整需求部分,要求施工單位務必於通車前完成改善。

交通局指出,永安路與長和路口鄰近南部科學園區及樹谷園區,也是安南區通往永康交流道必經路口,配合北外環工程所開闢的平面道路目前規劃有兩條車道可提前分流往永康方向與安南區方向的車流,考量現況車流量、轉向需求及待轉區可規劃的空間等條件,及目前鄰近的長和路拓寬工程尚在進行中,該路口通車前即常有回堵現象發生,故規劃將行駛平面道路的所有車輛採提前轉向分流措施,以有效提升永安路與長和路口的行車安全與順暢。
 
局長王銘德表示,市長黃偉哲相當重視北外環工程進度,更提醒交通局務必做好通車前相關交通規劃,可以預期通車後瓶頸路口會發生在永安路與長和路口,交通局已規劃下匝道與平面車道依不同號誌分流,並在進入路口前的平面車道採所有車輛提前轉向分流措施,且增畫機慢車停等區線及機慢車左轉專用車道,搭配平面內側車道專用號誌,進行路口轉向交通安全改善,以維持車流秩序。通車後也會持續觀察車流運作狀況,滾動調整路口交通號誌秒數設定,以滿足用路人通行需求。
 
交通管制科表示,為預告於永安路與長和路口行向分流措施,於長和路一段222巷100弄路口上游處,設有路名方向指示及車道預告標誌「輔1」,並輔以路面指向線,供用路人提前因應前方車道配置情形,交通局籲請用路人行經該路段時,請減速慢行,並遵照標誌標線號誌指示行車,以維護交通安全。

 

文章分享

8月預售量年增約1成  仍處於相對谷底低量

根據最新預售實價揭露資料,8月預售揭露案件數維持在3,100餘件,較去年同期增加約一成,但仍是連續9個月揭露不到4千件。專家表示,8月揭露案件數仍處於市場相對谷底低量,預售市場目前仍為個案表現;未來仍須觀察央行針對第二套房貸成數微鬆綁後,是否能帶動買氣回升。根據資料顯示,今年8月預售揭露案件數3,100餘件,略高於去年同期,與過去68個月實價即時揭露平均約7千件對比,仍處於市場相對谷底低量。七都中 [...]

全年整體房地合一稅挑戰900億元  台南個人稅收走跌

根據財政部公布最新房地合一稅收資料顯示,今年前三季整體稅收約760億元,較去年同期微幅減少4%,其中營利事業的稅收374.8億元年減6%,年減幅度大過個人的房地合一稅收年減1%,預估全年整體的房地合一稅收仍有機會挑戰900億元。專家表示,十年前的2016年後買進的屋主,若經歷2020年疫情後通膨與造價大漲,2023年則是新青安2.0帶動房市價量齊揚,直到2024年央行第七波管制上路,房市進入量縮價 [...]

安南區細部計畫二通五階變更案

變更臺南市安南區細部計畫第二次通盤檢討第五階段案,自115年10月16日零時起發布實施生效公告。公告事項:一、公告時間:自民國115年10月16日零時起生效。二、公告地點:(一)臺南市政都市發展局都市計畫管理科公告欄(永華市政中心)、本府都市發展局新營辦公室公告欄。(二)臺南市安南區公所公告欄。三、公告圖說:比例尺一千分之一計畫圖及計畫書各1份。另計畫書、圖檔案可至臺南市政網站首頁【(https: [...]

打炒房最嚴厲階段已過 投資信心迎來回升

根據CCIM商業不動產投資信心指數(ICI)調查,2026年第三季台灣之總平均指數為105.71點,較前一季上升1.24點。四項指標中,信心最高的指標為「總體經濟環境」,較前一季上升3.29點,仍維持偏向樂觀的趨勢;不過,「土地開發」則較前一季微幅下降2.12點。CCIM表示,第三季台灣總體經濟在AI基礎建設與先進製程紅利交織下,續呈強勁擴張的噴發態勢。因受惠於全球雲端服務業者 (CSP)大舉擴增 [...]

成交與房價走勢分化  南部買氣集中各自突圍

2026年房市面臨信用管制與高房價雙重壓力,六都重劃區買氣呈現明顯K型化。專家表示,北台灣主要由雙北高房價外溢的首購與通勤需求支撐;中南部買盤則集中於具備科技產業、重大建設、成熟生活機能或品牌建商題材的核心區域。具備人口、產業與資源集聚優勢的區域持續吸引買方,其他區域則面臨較大的去化壓力。以台南房市買氣集中在個別區域;專家說,安南九份子重劃區、南區水交社重劃區、平實重劃區都因各種原因受到市場關注, [...]

南鐵地下化階段通車  南臺南站副都心周邊房價漲勢最強

臺南鐵路地下化第一階段將於17日通車,沿線房價跟著水漲船高。根據統計,自2019年鐵路地下化工程開工至今,台南市房價上漲76.4%,沿線七處平交道生活圈房價漲更兇,位於南臺南站副都心的生產路平交道周邊房價漲幅高達281.8%,每坪均價從1字頭躍升至4字頭,成為沿線房價漲最多的區域。專家表示,隨著鐵路地下化通車,平交道陸續消除,有助於改善交通動線、縫合鐵道兩側生活圈,未來沿線規劃綠園道,也可望提升居 [...]

臺南自辦市地重劃維護條例通過

為降低市庫長期負擔民間自辦市地重劃區公共設施維護成本, 台南市府推動「台南市自辦市地重劃區管理維護自治條例」,明定自辦重劃區應提撥管理維護經費,建立公共設施移交後的管理機制。該自治條例昨(14)日經台南市議會大會審議通過,後續將依相關法定程序辦理施行事宜。地政局表示,過去自辦市地重劃區完成工程並移交公共設施後,後續維護管理責任及經費負擔成為地方治理課題。為避免民間自辦重劃區的維護成本長期由市庫承擔 [...]

工業土地成Q3交易量主軸   開工成建商重要考量

根據近日發布第三季商用不動產及土地交易資訊指出,土地市場在缺乏公有土地標售支撐下,民間企業自行議價力道偏弱,第三季僅繳出 256 億元交易量;前三季總交易量仍未突破千億大關,建商購地也從資金、政策壓力,延伸到工班銜接難題,因此有不少業者轉向公辦都更與合建案,藉此尋求案源。專家指出,工業土地第三季交易金額達 133億元,佔整體土地交易量過半,囊括過半自用型購地。這也反映建商對住商類土地投資轉趨保守, [...]

政策放寬第二戶可貸上限  銀行卻資金吃緊控管房貸

從上(9)月開始,央行把自然人第二戶自住購屋貸款上限,從6成放寬到7成,民眾反應不一,因為貸款條件放寬,不代表你借得到錢。最近銀行資金吃緊,房貸利率往上調,市場也重新出現去年排撥、控管房貸的現象。市場出現一個很矛盾的情況:政策表示可以貸七成,而銀行卻表示,要看你的條件跟額度,還有什麼時候有錢可以撥。因此,所以現在看到政策放寬,建商也不會認為房市要樂觀。政策管的是規則,銀行面對的是資金;兩件事情有關 [...]

Q3最大重災區  台南推案總銷與去年同期相比僅剩1成

房市買氣持續低迷,推案明顯著收斂。根據市調統計,2026年第三季六都及新竹縣市新建案共292案、總銷金額季減2%、年減24%;全台新案成交價季跌5%、年跌7%。累計今年前三季全台推案總銷僅1.02兆元,改寫自2020年以來、近7年同期新低紀錄。全台房市步入價量齊修的盤整期,台南更為為第三季最大災區,推案總銷與去年同期相比僅剩1成。相較於北台灣抗跌,中南部房市受資金退潮衝擊劇烈,台中第三季總銷635 [...]